很多准备开自助洗车店的人，都会纠结一个问题：门店到底要不要安装毛巾柜？
从用户体验上来说，毛巾柜肯定是好东西。顾客洗完车，直接打开柜门就能拿到一套干净毛巾，不用自己带，也不用和别人共用。可站在店主角度看，毛巾柜并不是装上以后就不用管了，后面的清洗、烘干、整理和补充，基本都要老板自己承担。
所以毛巾柜不是简单的“该装”或者“不该装”，关键要看店主愿不愿意长期维护。
大部分门店，还是采用公共毛巾加洗衣机
现在不少自助洗车门店，并没有安装独立毛巾柜，而是在每个工位放一条大毛巾和两条小毛巾，再配一台洗衣机，方便顾客自己清洗和甩干。
大毛巾一般用来擦车身，小毛巾可以擦内饰、玻璃或者一些边角位置。顾客使用前发现毛巾脏了，可以自己放进洗衣机简单清洗，再甩干使用。
这种方式的好处很直接：成本不高，店主维护起来也相对省事。
而且很多没真正擦过车的人容易误解，觉得毛巾越干越好。实际上，完全干透的毛巾刚接触车身时，吸水性并不一定好，用起来也比较生硬。稍微带一点湿度、经过甩干的毛巾，擦车时反而更顺手，吸水效果也更好。
但公共毛巾也有明显缺点。
上一位顾客用完以后，如果没有主动清洗，下一位顾客看到的是脏毛巾，体验马上就会打折。尤其是比较在意卫生和车漆的用户，很可能宁愿不用，也不愿意拿一条不知道擦过什么地方的毛巾继续擦自己的车。
所以这种模式虽然省事，但比较依赖顾客自觉，也需要店主定期过去检查和集中清洗。
毛巾柜的体验，确实不是公共毛巾能比的
部分UEC自助洗车门店会选择安装毛巾柜。
用户开始一个洗车订单后，系统自动打开一个柜门，里面放着已经清洗干净并整理好的毛巾。每个订单使用一套，顾客不需要翻找，也不用担心拿到别人刚用过的毛巾。
这种体验上的差别，其实非常明显。
顾客洗完车，本来手里已经拿着水枪、手机或者其他工具，如果还要到处找毛巾、自己洗毛巾，整个流程就会显得有些麻烦。毛巾柜把这一环节做得很顺，开柜、取毛巾、擦车，用完再放到回收位置，整个过程更接近有人服务的洗车店。
尤其是装修比较好、定位相对高一些的门店，毛巾柜能够让用户明显感觉到：这家店不是只提供水枪和泡沫，而是在认真考虑整个洗车过程。
从UEC部分已安装毛巾柜门店的后台数据看，这些门店每月用户充值金额，相比部分普通配置门店高出约30%—78%。
需要说明的是，这个数据只能证明目前观察到明显相关性，不能简单理解成“只要装上毛巾柜，充值就一定提高30%以上”。门店位置、客流基础、装修水平、老板维护情况和其他运营方式，也会影响最终数据。
但至少可以确认一件事：毛巾是否干净、取用是否方便，确实会影响顾客对门店的整体评价，也会影响一部分用户愿不愿意充值后长期来洗。
装毛巾柜容易，天天把柜子填满才难
毛巾柜最大的缺点不是购买成本，而是后期维护。
毛巾被用户使用以后，店主需要及时回收，集中清洗，然后烘干或者晒干，再叠好放回柜子里。生意好的门店，一天可能要周转很多套毛巾，遇到下雨后洗车高峰，毛巾消耗得更快。
这意味着店主基本要天天去门店。
去得晚了，柜子里可能没有干净毛巾；清洗不彻底，毛巾可能带着泥沙、油污或者异味；没有完全晾干就放进柜子，时间长了还可能产生霉味。
毛巾柜只负责储存和开门，它不会自己把毛巾洗干净。
我见过有些店主刚开店时很重视，每天清洗、烘干、补充，用户反馈也很好。过了一段时间以后，店主嫌麻烦，毛巾补充越来越不及时，柜子有时打开是空的，有时里面的毛巾还有味道。
这种情况下，毛巾柜不但没有提升体验，反而会成为新的投诉点。
用户看到门店写着“免费提供干净毛巾”，订单开始后柜子却是空的，这种失望感比门店一开始就不提供毛巾还要明显。
真不怕麻烦，毛巾柜值得装
如果店主距离门店比较近，每天本来就会到店巡检，或者有固定人员负责卫生和耗材补充，那么毛巾柜值得考虑。
它不一定能直接带来多少订单，但能够明显补全洗车体验。尤其是希望做会员、充值和长期复购的门店，干净毛巾这种细节，比单纯多送几分钟洗车时间更容易让顾客记住。
但如果店主平时不在当地，几天才去一次门店，也没有员工负责清洗和补充，那就不建议为了显得配置高级，强行安装毛巾柜。
这种情况下，与其让柜子经常空着，不如采用每个工位配公共毛巾和洗衣机的方式，同时把毛巾数量、清洗频率和回收位置管理好。虽然体验没有独立毛巾柜那么精细，但至少稳定，也更符合无人值守门店的实际管理能力。
说到底，门店配置不能只看买设备时好不好看，还要看三个月以后、半年以后，老板能不能一直坚持维护。
毛巾柜确实能提升体验，这一点没有必要否认。但它提升体验的前提，是柜门每次打开，里面真的有一套干净、没有异味、可以放心擦车的毛巾。
如果能做到，建议装。
如果做不到，就别把它变成摆设。